看完同志導演陳俊志所寫的《台北爸爸，紐約媽媽》一書，心情十分之沉重，這樣一本探討其個人生命史以及家族史的書，在作者十分細膩又露骨的描述下，在閱讀的過程中，每每映照到我的生命以及我的家族，許多已經埋藏在內心深處已久的過往，似乎一再的被挑起，常常會有想哭的衝動。詹宏志在推薦序中說：「這是一本勇敢而哀傷的書」，作者勇敢剖析了許多成長過程中的哀傷，重點在於「哀傷」，而不是「勇敢」，因為「哀傷」才是作者勇敢面對自我、面對家族、面對世人的原點；我說這是一本「黑暗」又「哀傷」的書，因為「黑暗」讓這本書感覺沒有光明、沒有未來、沒有值得喜悅的事，或許面對真相會帶來更多的哀傷，但只有面對家庭真正的問題，也才有解套的一天。
- May 19 Thu 2011 21:21
《台北爸爸，紐約媽媽》
- Feb 27 Sun 2011 21:55
Gundam Exia (Trans-Am Mode), GN-001
最近完成了第四個鋼彈模型,這個鋼彈很特別,不像一般鋼彈的塗裝,是全身散發著紅色光芒的Trans-AM Mode,網路上說：啟動Trans-AM系統的鋼彈,能夠完全解放儲存在機體內的高濃度壓縮之GN粒子,使鋼彈在短時間內發揮平常300%的威力,此時傳送GN粒子的電纜會變成紅色,漂浮在機體周圍的GN粒子也是高濃度狀態,所以整台鋼彈看起來就變成了紅色,另一方面,Trans-AM系統結束後,機體內的粒子會被耗盡到接近底限,此時性能大幅下降....就是這樣啦~~~
- Feb 26 Sat 2011 00:13
MSN分享空間
今天突然想到MSN的分享空間有一些文章,於是就把MSN的文章全都移到這裡了,想想上一次寫可是2008年生日當天的事呢~~轉眼間就過了2年多,時間過了真快啊~~接著順便把Facebook的網誌也移到這裡,總算把自己過去寫的文章集結在一起了,真是高興~~
- Dec 12 Sun 2010 23:19
40歲生日快樂......
我記得我考上大學上成功嶺的日子是在1990年7月19日，大學開學日是在1990年10月11日，那年剛好我二十歲，也是離開家鄉台南到台北生活的開始。今年我四十歲，也代表著離開台南已經二十年了（這還包括在高雄新訓的一個月、在台北北投受訓的一個月，還有在花蓮當兵的一年八個月）。前二十年的被父母保護，加上後二十年的在外闖蕩，造就了今天的我，所以今年實在是個特別的一年。
身為常年在外的遊子，內心經常渴望的是一個美滿的家庭，很慶幸能在三十而立後，完成結婚生子的願望，也有了個能遮風避雨的家。如今到了四十而不惑，內心實在感謝那些曾經幫助過我的人，也慢慢在思考四十歲之後該有怎麼樣的目標。
- Aug 04 Wed 2010 22:15
8月4日（三）單車環島第十二天
今天的行程就是從礁溪騎北宜公路回永和，所以上午八點才出門，一樣還是跟著兩位老師一起騎。
大約八點半來到了北宜公路的起點，一開始就是緩上坡，然後就是很陡的上坡，接著又是髮夾彎的上坡，簡直累死了，中途還休息了幾次，終於在上午十點到達了第一座山頭的高點──石牌。
大約八點半來到了北宜公路的起點，一開始就是緩上坡，然後就是很陡的上坡，接著又是髮夾彎的上坡，簡直累死了，中途還休息了幾次，終於在上午十點到達了第一座山頭的高點──石牌。
- Aug 04 Wed 2010 21:14
8月3日（二）單車環島第十一天
由於怕在蘇花公路遇到太多砂石車，昨天遇到的導遊說要早點出門，最好上午七點以前就到太魯閣大橋，所以今天上午不到五點半就離開柚子家了。清晨的花蓮有些涼意，是個適合騎車的時段；遠處的山映照著晨霧以及曙光，看起來很美。
從花蓮市往北經過新城鄉，也經過了我當兵的北埔營區，那段在花蓮當兵的日子，還真令人懷念啊！大約七點多就來到了太魯閣大橋，在大橋上還遇到了兩位女車友，她們今日也是要攻蘇花公路，所以大家就結伴而行了。
從花蓮市往北經過新城鄉，也經過了我當兵的北埔營區，那段在花蓮當兵的日子，還真令人懷念啊！大約七點多就來到了太魯閣大橋，在大橋上還遇到了兩位女車友，她們今日也是要攻蘇花公路，所以大家就結伴而行了。
- Aug 02 Mon 2010 21:50
8月2日（一）單車環島第十天
今天上午七點半在民宿用早餐，吃了老闆娘親手製作的土司、翡翠蔥抓餅（是綠色的喔）、荷包蛋以及紅茶，樣樣都很好吃！老闆娘還介紹了餐廳內的火車裝飾，有許多是電氣化以前的老東西，在台北可是看不到的。還有兩桌客人要去泛舟，他們是從台北以及台南開車來的，老闆娘說六、七、八月是泛舟的旺季，要記得穿長褲長袖，以免曬傷。老闆娘還送我一張仿火車票，是從台北到「信號ㄎㄚ ㄟ厝」的票，她還用剪票器剪了個洞，實在很有紀念價值。
上午八點準時出發，首先騎到從瑞穗直達富源的腳踏車道，這腳踏車道也是原先的舊鐵道，目前的鐵道是以高架的方式在舊鐵道的上方行走，所以剛好高架的陰影壟罩在腳踏車道上，因此整條腳踏車道不會曬到太陽，真棒！也因此，不到九點就已經到富源了。繼續前行就到達了光復鄉的光復糖廠，看了老樟樹、阿嬤照相館（原日式辦公廳）、老火車頭、甘蔗採收機、住宿區、咖啡館（原公共浴室）等，實在是值得來逛逛。糖廠當然有賣冰淇淋，不過我不太想吃，就喝了杯紅茶。
上午八點準時出發，首先騎到從瑞穗直達富源的腳踏車道，這腳踏車道也是原先的舊鐵道，目前的鐵道是以高架的方式在舊鐵道的上方行走，所以剛好高架的陰影壟罩在腳踏車道上，因此整條腳踏車道不會曬到太陽，真棒！也因此，不到九點就已經到富源了。繼續前行就到達了光復鄉的光復糖廠，看了老樟樹、阿嬤照相館（原日式辦公廳）、老火車頭、甘蔗採收機、住宿區、咖啡館（原公共浴室）等，實在是值得來逛逛。糖廠當然有賣冰淇淋，不過我不太想吃，就喝了杯紅茶。
- Aug 02 Mon 2010 21:47
8月1日（日）單車環島第九天
今天是周日，行程湊巧也比較短，就是從玉里到瑞穗，這是因為之前的行程早了一天（沒去墾丁），而瑞穗的民宿早就訂好了，所以花蓮就多安排了一天。
上午十點才從玉里出發，走台9線去瑞穗，大約走了10公里就開始遇到爬山路段，也就是要經過舞鶴風景區才能到瑞穗。由於接近中午了，太陽實在很大，一口氣爬上舞鶴，看到7-11實在很感動，沒想到這兒開了家7-11，於是就休息了一下子。之後又經過北回歸線標誌公園，繼在嘉義水上遇到北回歸線標誌後，在這兒又遇到一次，當然又是拍照留念囉。接著又來到了掃叭石柱，這石柱屬於新石器時代晚期的卑南文化，年代距今約3000年，是個古老的遺跡。
上午十點才從玉里出發，走台9線去瑞穗，大約走了10公里就開始遇到爬山路段，也就是要經過舞鶴風景區才能到瑞穗。由於接近中午了，太陽實在很大，一口氣爬上舞鶴，看到7-11實在很感動，沒想到這兒開了家7-11，於是就休息了一下子。之後又經過北回歸線標誌公園，繼在嘉義水上遇到北回歸線標誌後，在這兒又遇到一次，當然又是拍照留念囉。接著又來到了掃叭石柱，這石柱屬於新石器時代晚期的卑南文化，年代距今約3000年，是個古老的遺跡。
- Aug 02 Mon 2010 21:46
7月31日（六）單車環島第八天
由於綠島昨天都已經繞過了，所以昨晚就請怪獸看看能不能換船票，早點回台東；怪獸一早就幫我處理好，所以我就搭上午八點半的船回富岡漁港，真是謝謝他的幫忙。
回到富岡漁港，不過是九點半左右，就繼續往北騎。由於今年二月過年時已經來過台東，所以很多地方就省略沒去，不過還是再去了趟迦路蘭遊憩區，這個遊憩區可以俯看大海，還能遠看綠島，遠處的山和雲構成了一幅美麗的畫，沿岸還有椅子可以欣賞美景，真是不錯的地方。繼續又經過卑南鄉後，就來到了東河鄉，還記得二月在東河包子店排了好幾個小時買包子，今天不用排隊就買了兩個包子，加上7-11的飲料，就當成是午餐了。
- Jul 31 Sat 2010 00:33
7月30日（五）單車環島第七天
今天上午八點半才出門，預計九點鐘前到達富岡漁港，準備搭船到綠島。
到了富岡漁港，滿滿的人潮真是嚇死人了，好不容易拿到已經先訂好的票，就到碼頭準備搭船，由於我騎單車，所以不用排隊，直接從船尾上去，上去後船員就用繩子將單車固定好，還收了100元運費；之後又來了三輛單車，所有的單車就都綁在一起了。
到了富岡漁港，滿滿的人潮真是嚇死人了，好不容易拿到已經先訂好的票，就到碼頭準備搭船，由於我騎單車，所以不用排隊，直接從船尾上去，上去後船員就用繩子將單車固定好，還收了100元運費；之後又來了三輛單車，所有的單車就都綁在一起了。
